京都為保護古蹟,許多路面不得開挖,嵐電這種路面電車反而得以保存,至今已有百年歷史(2010年為100周年)。
到了「御室仁和寺」站,剛好有株盛開的枝垂櫻,補捉與百年電車的合影。
嵐電列車不大,坐席大約36~40位,且多是無站務人員的簡易車站。
從車站走約5分鐘就到了壯闊的「二王門」
仁和寺境內圖
「二王門」進去後,有賣參觀「御殿」的門票,而境內是免費的,只有「御室櫻」開花期間才有收費。
再往前到達「中門」,回看「二王門」,比起天龍寺,遊客少很多。
「中門」。京都的櫻花密度讓你難以想像,隨便取景都有辦法拍到櫻花。
這個建築回來查才知道是鐘樓
御影堂,正在整修中。
四周逛完後,終於要進入御殿參觀。日本天皇退位後,大多皈依佛門,許多皇室選在仁和寺出家,所以這裡很多名稱都會冠上「御」或「御室」。
仁和寺遊客比起其它熱門景點不算多,可能跟御室櫻未開有關,正好享受這這輕幽的環境,就這樣坐在廊上望著「南庭」,不自覺的過了半小時。
走過「天龍寺」、「高台寺」、「平安神宮」、「龍安寺」,就屬「仁和寺」的庭園最令我印象深刻,穿梭的回廊,不同的角度,不同的感覺,濃濃的日式風格。
北庭的角度剛好露出五重塔,恰似被重重山巒環抱,庭園設計處處充滿巧思。
.
京福電車-嵐電
仁和寺
特色:世界文化遺產、御室櫻、賞櫻名所
賞櫻日期:2013年4月4日
沒有留言:
張貼留言